18 februari 2026 – 14 oktober vorig jaar vond bij Koffiemaatjes aan de Marco Pololaan een informatiebijeenkomst plaats voor bewoners en geïnteresseerden over de nieuwbouwplannen voor de locatie van het Krachstation. Het gebouw is verouderd en eigenaar Krachstation Beheer B.V. wil het daarom slopen en vervangen door nieuwbouw. Ook de gemeentelijke strook ernaast (‘wisselstrook’) wordt bij het plan betrokken. Centraal bij de ontwikkeling staat meer ruimte voor wonen, werken en ontmoeten. Momenteel worden de wensen en mogelijkheden onderzocht.
Tekst: Maurice Hengeveld – Beeld: www.krachtstation.com
In de vorige editie van De Zuidwester gaf Marije van Bork in de rubriek VIJF VRAGEN AAN al aan met haar ontwerpbureau HIK&co betrokken te zijn bij de plannen voor herontwikkeling van de locatie waar Krachtstation nu nog staat. Waar op www.krachtstation.com valt te lezen dat het Krachtstation aan de Amerikalaanwordt vernieuwd, lijkt er eerder sprake van volledige sloop en nieuwbouw waarbij in de nieuwe gebouwen voorzieningen komen voor wonen, werken, sport, zorg en ontmoeting. En ook aan Krachtstation wordt in het nieuwe gebouwencomplex weer ruimte geboden om de activiteiten voort te zetten en/of uit te breiden. Op utrecht.nl valt te lezen dat het gebouw sterkverouderd is en niet duurzaam. De eigenaar Krachstation Beheer B.V. wil het gebouw daarom slopen om zo plaats te maken voor nieuwbouw zodat het weer decennia mee kan.
BETROKKEN PARTIJEN
Maar wie is de eigenaar van ‘Krachtstation Beheer B.V.’ eigenlijk precies? Dat valt via een eigen zoektocht nog niet zo snel te achterhalen. Krachtstation Beheer BV blijkt opgericht door de initiatiefnemers van het Krachtstation: Labyrinth onderzoek en advies, HIK ontwerp, Van der Leij Vastgoed en investeerder Wagram. Eppo van Dord (gedelegeerd ontwikkelaar bij WOON ontwikkeling), Marije van Bork van HIK, Philip Kars van Wagram en daarnaast vele adviseurs zijn betrokken en gaven bij monde van Marije van graag wat uitleg over de plannen en het proces. Marije: “Het gaat om een omvangrijk project waarover ook op de website van de gemeente het nodige te lezen valt. In de nieuwbouw komt ruimte voor ongeveer 685 appartementen/studio’s voor ouderen (woon-zorgcomplex), studenten en starters in sociale, midden en vrije sector huur of koop. Ook komt er ruimte om te werken, te sporten en elkaar te ontmoeten en voor een half ondergrondse parkeergarage voor auto’s en fietsen. Daarbij wordt onderzocht wat de mogelijkheden zijn voor deelauto’s en deelfietsen. De ingang van de parkeergarage komt aan de Marco Pololaan.”
SAMEN WERKEN AAN EEN NIEUW KRACHTSTATION
Marije is, samen met andere partijen, initiatiefnemer van de herontwikkeling van Krachtstation. Vanuit die rol is zij inhoudelijk betrokken bij het opzetten en begeleiden van het ontwikkel- en co-creatieproces. Marije: “Daarbij gaat het om het zorgvuldig ophalen, verbinden en wegen van belangen en ideeën van gebruikers, buurt, gemeente, andere betrokkenen en het vertalen daarvan naar uitgangspunten voor de verdere planvorming. Laagdrempelige bijeenkomsten en heldere communicatie maken onderdeel
uit van dit proces en worden ingezet om het traject transparant en toegankelijk te maken. De nieuwbouw biedt gelegenheid voor Krachtstation om een nog bruisender plek van ontmoeting te worden, met een multifunctionele evenementenruimte voor culturele, sociale en educatieve activiteiten, netwerken en vieringen. Het sluit daarmee beter aan bij het gebruik als plek om te wonen, werken en ontmoeten, is meer naar buiten gericht als het hart van de wijk, wordt duurzamer en blijft ook op de lange termijn een belangrijke plek voor de buurt.”
ROL KRACHSTATION IN DE NIEUWBOUW?
Dat Krachtstation weer een prominente rol krijgt in de nieuwbouw is heel zeker. Er komt meer ruimte voor werken: in totaal ongeveer 3.500 m², waarvan circa 2.000 m² bestemd voor onder andere huidige huurders. Zo blijft het huidige programma behouden en ontstaat er ruimte voor nieuwe initiatieven. Ook is er in de plannen weer ruimte voor een multifunctionele evenementenruimte en krijgen huurders die nu in het Krachtstation zijn gevestigd een terugkeergarantie. Zij kunnen met voorrang terugkeren in de nieuwbouw, in een ruimte die vergelijkbaar is in grootte en gebruik. Het grootste deel van de huidige eigenaren wil de werkfuncties van het nieuwe Krachtstation onderbrengen in een stichting. De eerste verkennende gesprekken hierover zijn inmiddels gevoerd.
HET PROCES
“Om gebruikers en buurt te betrekken is er een samenwerkingsplan gemaakt”, licht Marije toe. “Dat plan beschrijft hoe de gemeente en Krachtstation Beheer B.V. willen samenwerken met bewoners, huurders en organisaties rond de nieuwbouwplannen. De zogenaamde concept-bouwenvelop is herfst 2025 voorgelegd aan de huidige huurders, omwonenden en andere stakeholders. Via online platformen en fysieke bijeenkomsten konden betrokkenen hun ideeën, vragen en feedback delen. Alle reacties
zijn verzameld en verwerkt in een verslag dat inzicht geeft in hoe de input is meegenomen. De uiteindelijke besluitvorming over het bouwplan ligt volledig bij de gemeente. Na vaststelling van de bouwenvelop met daarin een uitwerking van eisen, randvoorwaarden, uitgangspunten, wensen en ambities in januari 2026 wordt de procedure voor het wijzigen van het omgevingsplan gestart, die naar verwachting in 2027 wordt afgerond. Daarna kan de uitvoering starten.”
BESTAANDE HUURDERS EN BEWONERS TIJDENS DE SLOOP/NIEUWBOUW
Voor bestaande gebruikers, zoals Koffiemaatjes en Attifa, Basmah, de FDC sportschool en ook alle studentenbewoners, is op dit moment nog niet precies bekend wanneer zij tijdelijk moeten verhuizen en wanneer zij weer kunnen terugkeren. Het vroegste moment waarop de nieuwbouw op de Wisselstrook kan starten is eind 2027. De Wisselstrook is het parkeerterrein naast het Krachtstation. De bouw van de studentenwoningen duurt naar verwachting ongeveer twee jaar. Na oplevering kunnen de huidige bewoners naar deze nieuwbouw verhuizen. Daarna start de bouw op een deel van het terrein van het huidige Krachtstation. De daaropvolgende bouwfase is voorzien op de hoek van de Churchilllaan en de Marco Pololaan.
TIJDELIJKE HUISVESTING
Voor de periode tijdens de bouw van het nieuwe Krachtstation wordt onderzoek gedaan naar verschillende mogelijkheden voor tijdelijke huisvesting in de buurt of op het terrein voor de ondernemers. Ondernemers worden hierbij betrokken. Zodra de plannen verder zijn uitgewerkt en formeel zijn vastgesteld, wordt dit door het ontwikkelteam in samenwerking met de ondernemers verder vormgegeven.
MEER WETEN?
Wil je meer weten over de toekomstplannen voor Krachtstation of heb je vragen? Zie www.utrecht.nl onder Krachtstation of www.krachtstation.com/nieuwbouw of neem contact op met Marije via E marijevanbork@krachtstation.com of T 06 – 41181718.
